1、（||）更稳，（||）提速更快。福特的蒙迪欧车型地盘设计是非常好的，行驶起来的质感很好，对路面起伏的过滤效果非常的到位，平顺性非常高，蒙迪欧非常舒服，安静，稳。
2、迈腾提速快，噪音大，地盘具有厚重感，稳定性没有蒙迪欧稳。蒙迪欧6at技术完善，轴距蒙迪欧2850对，迈腾2812，所以蒙迪欧稳。
3、蒙迪欧稳。蒙迪欧属于美系车型，车型地盘设计好，行驶时的质感好，对路面起伏过滤效果好，平顺性高，而迈腾是德系车型，动力上没有问题，提速方面甚至比蒙迪欧更快，但是地盘具有厚重感，在稳这一方面不能和蒙迪欧相比。
4、差不多。其实还是迈腾略微快一点。0t dsg 绝对的王者，8t的变速箱是个问题。动力实际上是不分仲尼的。不过蒙迪欧宽大的车身，符合人机工程学的布局，我觉得蒙迪欧更值。
1、（||）更稳，（||）提速更快。福特的蒙迪欧车型地盘设计是非常好的，行驶起来的质感很好，对路面起伏的过滤效果非常的到位，平顺性非常高，蒙迪欧非常舒服，安静，稳。
2、迈腾提速快，噪音大，地盘具有厚重感，稳定性没有蒙迪欧稳。蒙迪欧6at技术完善，轴距蒙迪欧2850对，迈腾2812，所以蒙迪欧稳。
3、蒙迪欧稳。蒙迪欧属于美系车型，车型地盘设计好，行驶时的质感好，对路面起伏过滤效果好，平顺性高，而迈腾是德系车型，动力上没有问题，提速方面甚至比蒙迪欧更快，但是地盘具有厚重感，在稳这一方面不能和蒙迪欧相比。
4、差不多。其实还是迈腾略微快一点。0t dsg 绝对的王者，8t的变速箱是个问题。动力实际上是不分仲尼的。不过蒙迪欧宽大的车身，符合人机工程学的布局，我觉得蒙迪欧更值。