售2.69万元起 奔腾小马上市 cltc纯电续航最高170km-pg电子游戏试玩平台网站
【太平洋汽车 新车频道】5月28日,(|)正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为2.69-3.19万元。该车定位为纯电动,采用三门四座的布局,cltc纯电续航提供122km和170km可选,并提供个性化装饰。此外,新车还提供价值1.98万的5项购车礼以及价值高于2000元的小马care 权益,详情见下图。
奔腾小马指导价 | |
车型 | 售价(万云) |
122km 萌趣马 | 2.69 |
170km 元气马 | 2.99 |
170km 活力马 | 3.19 |
外观设计方面,奔腾小马采用的是圆润q萌的可爱风格,尤其是车头的圆形大灯组,加上不同的配色装饰,个性又可爱,非常契合年轻消费者的审美。在车身细节的打磨上,奔腾小马也花了不少心思,运用了很多胶囊线条,包括前后保险杠、侧面车门撞色胶囊装饰件。
同时,车身多处也采用了撞色的颜色搭配,比如车顶、侧裙饰板、尾部的圆形装饰件,甚至包括轮辋盖,进一步增加了年轻活力的视觉感受。此外,针对前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位,奔腾小马在设计之初全面考虑到用户的个性化需求,拥有超100种个性化定制方案。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
奔腾小马 | 3000 | 1510 | 1639 | 1953 |
五菱宏光miniev | 3064 | 1493 | 1629 | 2010 |
吉利熊猫 | 3065 | 1522 | 1600 | 2015 |
长安lumin | 3270 | 1700 | 1545 | 1980 |
车身尺寸方面,奔腾小马的长宽高分别为3000/1510/1630mm,为1953mm,相比、熊猫、长安lumin和奇瑞等微型车相近,甚至还要更小巧一些。
在外观配色方面,奔腾小马也非常讲究,共提供6种颜色可选,包括茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉和芝士白(珠光白色)。在内饰配色上,新车提供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款清新内饰。
内饰方面,奔腾小马的设计风格比较简洁,而且主要采用平直的线条为主,也有助于增加车内的视觉宽度。同时,新出的配备7英寸液晶仪表盘,没有配备中控屏。像常用的功能都采用了物理按键的形式布置在中控台中央,包括档位控制、车窗控制、空调控制等等。此外,副驾前方设计三个灵活挂钩。
配置部分,奔腾小马全系标配主驾、前后排、低速行车警告、胎压报警、、 ebd等安全功能。而在多媒体娱乐系统方面,该车提供收音机、usb音乐、手机蓝牙等功能。同时,高配车型还倒车影像,同时还支持手机app远程控制,可实现远程解锁和远程寻车功能。
在个性化方面,官方表示,奔腾小马的仪表板上设置与乐高积木标准相通的接柱,可打造多变的个性空间,手机支架、节日氛围、问候语等随心搭建,满足内部空间diy个性需求。功能按键运用童年玩具中游戏手柄的设计元素。刹车踏板采用音乐播放软件的“暂停”符号设计,电门踏板采用游戏中的“加速”符号,赋予开车更多游戏乐趣体验。
动力方面,奔腾小马全系采用前置单电机布局,20千瓦,峰值85牛·米,可达100km/h,支持运动和经济两种驾驶模式切换。通过提高能量回收率、优化风阻设计、采用车身、提升传动效率等多项措施,百公里用电最低仅需8.8千瓦时(即8度电),每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算,用电成本两块钱,比公交地铁更省。
续航方面,配备容量为9.4千瓦时和13.9千瓦时磷酸铁锂电池组,cltc工况纯电续航分别为122km和170km。此外,该车慢充口位于前脸中央盖板下方,充满电时间分别为5.2小时和6.5小时,同时充电口左侧还带有玻璃水加注口。
在电池安全方面,奔腾小马采用bms电池管理系统,电池防水防尘等级ip68,经过100多项严苛测试,铸就“无畏级”电池,无惧冲击,无惧火烧,无惧挤压,无惧碰撞,无惧浸水,无惧针刺。
五菱宏光miniev 官方指导价区间为:3.28-9.99万元
吉利熊猫 官方指导价区间为:2.99-5.39万元
目前从市场情况来看,奔腾小马将与ev、吉利熊猫、长安lumin和冰淇淋等微型车展开竞争。相对而言,奔腾小马在价格上更有优势,对于注重性价比的消费者来说是一个不错的选择。同时,还提供多种个性化装饰方案,包括有“6种外观 5种内饰”颜色搭配,以及超过100种的个性化定制方案,让消费者可以根据自己的喜好和需求,打造出独一无二的座驾。
更重要的是,随着奔腾小马的推出,不仅为消费者提供了更多选择,同时一汽奔腾在新能源领域的布局将更加完善,新能源转型也将进一步提速。
值得一提的是,奔腾小马在一汽集团盐城分公司投产,该公司成立于2023年12月。截至2024年5月,已完成2万平米基础设施建设及7万辆产能规划,本地供应商达到135家,制造团队1000人。计划2024年12月,新增产线30条,自动化率提升50%,生产效率提升30%,产能提升至10万辆;到2025年11月,将实现6大业务智能制造升级,70%绿色循环包装,制造成本优化2000元/车,产能提升至15万辆。到2028年,中国一汽销量目标设定为自主品牌100万辆,合资品牌达到100万辆。
在产品规划方面,以奔腾小马为首款车型,后续规划有全新品牌,未来三年将推7款新能源车型,包括第二款车型e311,主打新锐科技,以及代号为e541的全新轿车产品;不再推燃油车全新车型,但现款燃油车会继续改款和换代。据悉,全新纯电奔腾e311今年底或明年初量产,量产车型有望于2024年第四季度发布。(文:太平洋汽车 吴启星)
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