采用第五代dm技术 海豹06dm-pg电子游戏试玩平台网站

　　【太平洋汽车 新车频道】旗下的海洋网具有年轻化和新能源属性，目前从a00级到b 级都做到产品的覆盖。未来海洋网会把车型整合到ip，轿车车型整合到海豹ip，其中（|）dm-i是轿车ip整合后的首款车型。

　　海豹06dm-i采用海洋网全新设计风格，基于比亚迪新一代插混整车平台打造，全系配备1.5l，分别搭载最大输出120kw和160kw的电机。对应cltc纯电续航80km和cltc纯电续航120km两种续航配置。5月28日，海狮06dm-i正式上市，共推出5款车型，官方价格区间为9.98-13.98万。

　　另外海豹06dm-i的购车权益如下（自上市之日到2024年6月30日24:00前完成购车开票可享）：

耀世焕新礼（0首付:首付0元起，至高5年超长贷 、0利息:首付50%起，24期0息、置换补贴至高15000元:国家补贴至高10000元,比亚迪补贴至高5000元）

耀世智联礼（免费智能语音交互系统、免费ota系统升级、2年免费云服务、2年免费车机流量(5gb/月，80km豪华型除外)、2年免费e-call智慧客服、i-call紧急救援(仅限120km)

耀世无忧礼（非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里）

耀世充电礼（首任车主，自购车之日起可享受2年内免费充电桩及安装服务(仅限120km尊享型和120km旗舰型)

耀世延保礼（可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务）

　　在设计方面，海豹06dm-i使用海洋网系列最新的设计风格，封闭式车头造型底下两侧拥有拐角的led灯带。另外整个车头下方为贯穿式散热通风口，有着不错的运动感表现。最后两侧凌厉的矩阵式大灯内部有双l型。在外观配色方面，海豹06dm-i拥有沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰和雪域白。

　　海豹06dm-i的车身长宽高分别是4830/1875/1495mm，为2790mm，风阻系数去到0.255。车身侧面拥有双段式腰线和固定隐藏式门把手，其次c柱位置使用了一点溜背式造型。最后实拍车型配备银色包边的熏黑五辐式轮毂，轮胎尺寸225/60 r16、225/55 r17和225/50 r18。值得注意的是，海豹06dm-i还有两个尺寸的轮毂，其中16寸轮毂采用多辐y型变形辐条、17寸轮毂采用多辐条钢琴黑设计。

　　海豹06dm-i尾部最大亮点在于采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了双c造型，显得透明灯壳，让新车展现出了时尚动感的属性。后包围则利用双层双色的设计，展现出了尾部扩散器的犀利感，进一步提升了新车的动感氛围。

　　内饰方面，新车的内饰沿用了比亚迪家族式的风格，采用全液晶仪表盘 大尺寸中控屏幕设计。新车在门板和座椅表面采用了大量曲线设计，辅以少量蓝色点缀，使得内饰的整体氛围更加时尚。与比亚迪海豹不同的是，新车的换挡区域采用了圆形设计，小巧的挡把看起来十分精致，各种功能按键环绕在挡把周围，很好地提升了内饰质感。而内饰拥有深曜黑河浅砂白。

　　海豹06dm-i配有海洋网家族新一代方向盘，布局做了一些调整，在多功能按钮区域配有金属拉丝饰板。另外车内配有31色氛围灯，具有不同的点亮模式。

　　在智能驾驶方面，海豹06dm-i配备dipilot智能驾驶辅助系统，包括acc自适应巡航、tsr交通标志识别、aeb自动紧急制动、lda车道偏离辅助、rcta后方交通穿行预警、rcw后向碰撞预警、bsd盲区监测和dow开门预警和afl智能远近光辅助。

　　海豹06dm-i搭载dilink智能系统，支持智能语音、智能进入、高德地图定制等亮点功能。其中智能进入包括手机nfc车钥匙和蓝牙车钥匙等。

　　前排座椅一体式头枕设计运动感十足，简约优雅的装饰线交错排列成波浪形状，展现出如海浪涟漪般柔和细腻的气息。填充物精选超柔舒适材料，并针对关键部位进行填充物优化，全面兼顾支撑、包裹感和舒适度。

　　在动力方面，海豹06dm-i采用第五代比亚迪dm技术，这套系统是由1.5l发动机和电机组成的插混系统，其中发动机输出74kw，峰值为126n·m。电机拥有两个版本，代号为ehs120的输出120kw，为210n·m。另外代号为ehs160的输出最大功率160kw，最大扭矩为260n·m。

　　海豹06dm-i将为用户提供cltc纯电续航80km和cltc纯电续航120km两种续航配置（对应电池容量分别是10.08kwh、15.87kwh)，nedc综合工况亏电油耗低至2.9l/100km。在底盘方面，海豹06dm-i使用前式 四连杆独立，通过优化衬套刚度、减振器阻尼力等，降低悬架摩擦力。整体质感柔韧，过减速带悬架干脆利落、无余震，大幅度提升舒适性表现。

　　在这几款车型里面，建议预算充足的朋友从纯电续航120km的车型开始选择，有智驾需求可以从120km尊享型开始考虑，而顶配车型相比120km尊享型多了手机无线充、主驾记忆、感应雨刷和18英寸轮毂等，可以根据自身需求和预算考虑是否一步到位选择顶配车型。其次120km尊荣型只是没有智驾功能和部分便利功能，但其它配置基本和尊享型差不多，也是一个不错的选择。

　　最后如果购车预算实在不够，那么80km里面建议选择尊贵型，起码市场上主流家轿的配置都有。

　　海豹06dm-i的出现，再加上兄弟车型秦l，两者的价格和尺寸基本上能把同级合资燃油车，例如、、、等造成很大压力，甚至像凯美瑞、雅阁等2.0l合资中级车也会受到影响。首先价位方面，海豹06dm-i的9.98-13.98万元价格区间拥有13项全系标配配置项目（包括自适应旋转悬浮pad、全液晶仪表盘和前麦弗逊后四连杆独立悬挂）等。

　　其次海豹06dm-i采用第五代dm技术，在燃油经济性、综合续航里程都有领先水平，对于同级别的传统燃油车甚至是合资中级车是有很大的优势，而相比于同级别的新能源车型比亚迪第五代dm技术无疑优势明显。

　　编辑点评：凭借比亚迪新一代插混整车平台，9.98万元的起售价，让家轿的潜在消费者多了一个靠谱、技术先进之选，同时也让消费者打消了选择合资燃油车的念头。而海豹06dm-i的到来，不仅精准地填补海豹dm-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，更进一步强化海豹ip，朝着“海豹”向系列化方向发展。

　　除了海豹06dm-i和秦l上市以外，还有就是第五代dm混动技术发布。在这项技术加持下，海豹06dm-i拥有低至2.9l/100km亏电油耗、2100km综合续航和7.5s的百公里加速时间。第五代dm混动技术分别在动力架构、热管理架构和电子电器架构三个维度做出升级。其中1.5l插混专用高效发动机的热效率去到46.06%；ehs电混系统综合工作效率去到92%（对比上一代提升5%）、功率密度为75.47kw/l（对比上一代提升15.5%）。最后插混专用刀片电池能量密度115wh/kg（提升15.9%）、放电倍率提升33%。

　　值得注意的是，第五代dm技术首次搭载12v磷酸铁锂小电池，对比传统铅酸电池在轻量化、自放电功率和使用寿命都有明显提升。最重要对环保有明显帮助。同时在这套系统加持下，从以往3.3kw慢充效率提升到6.6kw；主流快充时间缩短36%；对外放电也有3.3kw提升到6.6kw。

　　第五代dm混动技术在热管理方面也有升级，高温能耗最高节省10%，低温能耗最高节省8%；另外国内首搭的插混刀片直冷技术均温性能提升45%、能耗节省34%。而全球第二代电池脉冲自加热技术是唯一的全场景脉冲加热，升温温度提升60%。最后还有座舱热管理技术，其中高温制冷节能0.13l/100km，低温制热节能0.07l/100km。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）